
Учитывая мой известный интерес к железной дороге и всему, с ней связанному, новый симулятор поглотил меня полностью. Черт, а трудно управляться с этой многотонной штукой! Я представляю, как это на самом деле. Надо будет проверить.

Учитывая мой известный интерес к железной дороге и всему, с ней связанному, новый симулятор поглотил меня полностью. Черт, а трудно управляться с этой многотонной штукой! Я представляю, как это на самом деле. Надо будет проверить.
Вчера порадовала погодка. Как будто и не декабрь на носу, а май. Пошел я прогуляться по окрестностям. И,конечно же, зашел в депо. А там — много всякого железнодорожного 🙂
Больше фотографий далее.
вот дошли руки и до фотографий с большого воскресного путешествия по заснеженной железной дороге за…
Вчера я прервал наконец-то свой трехнедельный домашний арест в связи с болезнью, и вышел на улицу. И сразу совершил довольно длинное путешествие, в процессе которого мы вымокли под дождем. Но зато поймали несколько реально анимешных локаций. Япония, как и Украина — страна железных дорог, и поэтому эта эстетика им близка и в аниме так много ностальгических кадров с электричками, дизелями и супер-скоростными поездами. У нас до многих достижений цивилизации далеко, но поэтические места встречаются.
далее- небольшая галерея…
Утром на станции Дарница произошло крушение товарного поезда. Горячие фото с места событий.

Сходил к месту аварии и отснял во подробностях.

Когда-то, в годы туманной юности, я оченьб любил путешествия по железным дорогам. Такая у меня была романтика. Я ходил себе по шпалам, придумывал свои рассказы, беседовал сам с собой (больше никого со мной не было) и потом многие из этих диалогов вошли в каккую-то мою писанину. Рельсы — это хорошо. И с пути не собьешься, и вокруг всегда много интересного, а как говаривал незабвенный крокодил Гена, на шпалах никогда нет грязи. И вот прошло много лет, и я решил снова пройтись по железной дороге, тем более, что рядом есть просто уникальный экземпляр. Итак, в путь.
пошел я с Дашей пройтись по железной дороге за город. Там увиделось мне много интересного — и мало кому известная ж.д. станция «Хортица», и мельница, порадовавшая нас индустриальными пейзажами, и станционные постройки дореволюционного времени. А еще там было много декораций к какой-нибудь компьютерной игре урбанистического направления. Кроме этого, неописуемой красоты природа, которую я очень люблю именно в этих местах.
Сама по себе эта железнодорожная ветка очень интересна, она имеет такую странную геометрию, как наверное ни одна другая. И я ее прошел практически всю — от начала до конца. Только надо упорядочить фотографии, а их немало.
Итак, мои главные впечатления — в галерее дальше…